転職 未経験 船員 船乗り ブログ

未経験から船員になりたい方がブラックな船会社に行かないように作成したブログです。質問など随時受け付けてます。参考になれば幸いです。

函館 港外 アンカー 本日 荷役中止

函館港外にアンカーしました。

北海道海上暴風警報が発令されています。

叩きつけるような雨の中のアンカー打ちは、つらいです。

寒い寒すぎる。

これからさらに強まる見込みです。

本日荷揚げ予定ですがどうでしょう?

決定権は、船長判断になっていると聞いてます。

チャーター元からは、タグを使ってでも着けて荷揚げしろと言われているようでした。

船長が嘆いていましたから

安全に着けれないならやるべきじゃないと思います。

やるやらないは、別として

荷役ミーティングが7時頃予定なのでそれまで寝ます。

わたしの願いです。

今日は、停泊ワッチで待機しましょうよ。

昨日も夜荷役でほとんど寝ないまま函館まで来たんだからさ。

休もうよ。

積んでるほうが流されなくていいんだからさ。

追記

荷役中止になりました。

明日までできない可能性が高いです。

爆弾低気圧が発生している為です。

海上の警報では、最大瞬間風速50ノットに達する見込みです。

流されないようにしないように注意せねばなりません。

気を張っていきましょう!

そうそう!

カレンダーを見たら土日なんですね。

完全に曜日の感覚がありません。

海自みたいに金曜日カレーにしてもらえたらわかりやすいんだけどね。

ないなww

今日で乗船して37日目になります。

まだ1カ月とちょっとなんですね。

まだまだ先は、長い。

追記

停泊ワッチ終わって寝てる間にアンカーが引けてしまったようです。

4〜8で打ち直したとのことでした。

気を抜けませんね。

今から午後の停泊ワッチに向かいます。

それでは!

追記

停泊ワッチ交代しました。

私たちのワッチ時間が最も風が強い時間帯でした。

観測した最大瞬間風速は、25メーターです。

そのおかげで虹と青空が見えましたけどねw

私たちのワッチでもアンカーが引けているような動きをしました。

船長に連絡してエンジンをスタンバイ状態にしました。

いつでも打ち直しに行ける状況を作ってました。

ですが、風が収まってきたので打ち直す必要はありませんでした。

本当に良かった。

今回の停泊ワッチは、東京湾のように船がひしめき合う状況ではないので気持ちは楽ですがね。

ワッチ交代時に情報がありました。

明日荷役すると思っていましたが荷揚げ先が工事の為中止になるそうです。

なので明日は、フリーです!

やったね!

まぁ、整備作業やるんですけどねw

もしかしたら操練をやるかもしれません。

操練とは、火災や浸水などの対処訓練です。

火災だと防火衣来て突入したり排煙通路を作ったりしますよ。

浸水だと水中ポンプ使って排水しながら木材で穴を塞いだりね。

訓練嫌いな人いるけど何かあった時に自分を守る為になるから真剣にやるべきだと思います。