転職 未経験 船員 船乗り ブログ

未経験から船員になりたい方がブラックな船会社に行かないように作成したブログです。質問など随時受け付けてます。参考になれば幸いです。

苫小牧入港

おはようございます。

苫小牧で錨泊してます。

8〜12に交代してから風が追い風に変わって16ノット平均で走ったようです。

おかげさまで早く着きましたwww

あと20分早ければアンカー回避できたのにww

まぁアンカー打つだけだったので良しとしましょう!

今日から新人君を1人にします。

今まで私が指示を出していました。

秋田での荷役から新人君から先に

どうしますか?やっときますか?

と聞いてくるようになったのである程度理解したと判断しました。

わからなければ聞く!

これができていれば彼はどんどん成長します。

彼は、指揮官向きです。

視野が広いのを感じています。

作業ができるようになれば指示を出す側になれますね。

タイプがありますからね。

本船は、指揮官タイプが好まれます。

指揮官タイプ=社長タイプ

会社としては、あまり良いことではないと思いますがね。

黙ってやる兵隊タイプも必要だと思いますから

本船は、兵隊タイプを使えないと言っている人が多いですがね。

兵隊タイプは、先に指示さえ出していれば確実にこなしてくれますよ。

逆に指揮官タイプだと、反対意見が出てきたりしてめんどくさいパターンになることが多い

指揮官タイプは、納得さえさせれば確実に動きます。

黙ってやれ!など言わずにちゃんと理由を説明したら良いだけです。

めんどくさがらずに言いましょう。

絶対にしてはいけないことは、

言わなくても分かれよ!

言わなきゃわかりません。

もし、言わなくて部下の解釈が違って事故になる可能性があります。

上司になる方へ

部下の扱いは、大変です。

部下を使える人材にすることも使えない人材にすることも上司次第です。

叱ると怒るの違いから何から何まで勉強です。

部下にイライラしたくないなら

部下を研究して対処したら良いと思いますよ!